Шаровой кран — это запорное устройство, которое используется для регулирования и перекрытия потока различных жидкостей и газов в трубопроводах. Основные преимущества и применение шаровых кранов:
Быстрое открытие/закрытие потока — для полного перекрытия потока достаточно лишь одного поворота рукоятки, в отличие от вентильных кранов, где требуется несколько оборотов.
Малые гидравлические потери — диаметр отверстия в шаре соответствует внутреннему диаметру трубопровода, что обеспечивает минимальные потери давления при полностью открытом кране.
Надежность и долговечность — шаровая конструкция и уплотнительные элементы обеспечивают высокую герметичность и стойкость к износу.
Широкое применение — шаровые краны используются в трубопроводах различного назначения: газоснабжение, водоснабжение, отопление, нефтепроводы и другие

Задвижки на судах используются для нескольких важных целей:
Полное перекрытие трубопровода. Задвижки позволяют полностью прекратить поток жидкости или газа в трубопроводе, что необходимо для подключения или отключения элементов системы, а также в аварийных ситуациях.
Регулирование потока. Задвижки могут частично перекрывать поток, позволяя регулировать расход жидкости или газа в трубопроводе.
Управление забортной водой. Специальные задвижки, называемые «кингстонами», расположены в подводной части судна и используются для приема забортной воды или откачки жидкости за борт.
Обеспечение безопасности. Открытие «кингстонов» в подводной части судна может привести к его затоплению, поэтому этот процесс строго контролируется.

Клапан-бабочка (butterfly valve) широко используется на судах по следующим причинам:
Высокая пропускная способность: Конструкция клапана-бабочки позволяет обеспечивать высокую скорость потока жидкости или газа при минимальном сопротивлении, что делает его идеальным для применения в системах с большим объемом перекачиваемых сред, таких как носовые и кормовые линии всасывания морской воды.
Компактность и легкость: Клапаны-бабочки имеют простую и легкую конструкцию, что позволяет значительно снизить их вес по сравнению с традиционными задвижками. Это важно для судовых систем, где каждый килограмм на счету.
Быстрое срабатывание: Поворот диска клапана-бабочки всего на 90 градусов обеспечивает быстрое открытие и закрытие, что критично для многих судовых применений.
Надежность и долговечность: Конструкция клапана-бабочки с мягким уплотнительным материалом седла гарантирует герметичность и предотвращает протечки. Кроме того, они устойчивы к коррозии благодаря эпоксидному покрытию.

Угловые клапаны широко используются на судах по нескольким причинам:
Изменение направления потока: Угловые клапаны позволяют изменять направление движения рабочей среды на 90 градусов, например, с вертикального на горизонтальное. Это очень полезно для организации эффективной компоновки трубопроводов на ограниченном пространстве судна.
Регулирование потока: Угловые клапаны могут использоваться для точной регулировки объема и скорости потока различных жидкостей и газов, таких как охлаждающие жидкости, топливо, вода и т.д.
Предотвращение обратного потока: Угловые клапаны, в частности невозвратно-запорные, применяются для предотвращения обратного движения рабочей среды, что важно для поддержания нормального функционирования различных систем на судне.
Компактность и удобство монтажа: Благодаря угловой конструкции, такие клапаны занимают меньше места и позволяют более рационально организовывать трубопроводные системы в ограниченном пространстве судна.

Штормовые клапаны (Storm клапаны) широко используются на судах для регулирования потока жидкостей в трубопроводах. Они применяются в различных системах.
Основные функции штормовых клапанов на судне:
Регулирование потока жидкостей в трубопроводах
Предотвращение гидроудара при смене направления потока
Использование в качестве инструментальных клапанов в сочетании с датчиками давления или для отбора проб
Применение в гидравлических системах
Штормовые клапаны могут быть фланцевыми, угловыми или вертикальными типами. Они изготавливаются из различных материалов, таких как бронза, сталь и латунь.